บ้าน ผลิตภัณฑ์คลัปเกียร์แบบดรัม

NGCLZ ประเภทเบรคล้อคลัปขนาดเล็กรัศมีขนาดใหญ่โหลดความจุ

ประเทศจีน Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd. รับรอง
ประเทศจีน Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd. รับรอง
สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

NGCLZ ประเภทเบรคล้อคลัปขนาดเล็กรัศมีขนาดใหญ่โหลดความจุ

NGCLZ Type Brake Wheel Coupling Small Radial Size Large Load Carrying Capacity
NGCLZ Type Brake Wheel Coupling Small Radial Size Large Load Carrying Capacity

ภาพใหญ่ :  NGCLZ ประเภทเบรคล้อคลัปขนาดเล็กรัศมีขนาดใหญ่โหลดความจุ

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Baole
หมายเลขรุ่น: คัปปลิ้งแบบฟัน

การชำระเงิน:

ราคา: Negotiable
เวลาการส่งมอบ: 7-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, wester N Union, L / C
รายละเอียดสินค้า
ชื่อ: ข้อต่อเกียร์แบบฟันเฟือง NGCLZ โครงสร้าง: การส่งผ่านเกียร์ในฐานะผู้ให้บริการ
มีความยืดหยุ่นหรือแข็ง:: สามารถชดเชยความแข็ง วัสดุ: เหล็กหลอม, 45 #, 40Cr, 42CrMo เป็นต้น
สี: ดำ / สีธรรมชาติ ประสิทธิภาพการส่งผ่าน: 99.7%
แสงสูง:

การมีเพศสัมพันธ์ชนิดเกียร์

,

การมีเพศสัมพันธ์เพลาเกียร์

รายละเอียดการมีเพศสัมพันธ์ฟัน
ข้อต่อแบบฟันประกอบด้วยเฟืองภายในที่มีจำนวนฟันเท่ากันและข้อต่อแบบครึ่งหน้าแปลนกับฟันภายนอก

Toothed couplings have small radial size and large load carrying capacity, and are often used for low-speed and heavy-load conditions. คัปปลิ้งแบบมีฟันมีรัศมีขนาดเล็กและมีความสามารถในการรับน้ำหนักมากและมักจะใช้กับสภาวะความเร็วต่ำและภาระหนัก transmission. การแพร่เชื้อ.

 

ข้อดีของข้อต่อเฟือง
1. Strong carrying capacity. 1. ขีดความสามารถที่แข็งแกร่ง Under the same outer diameter of the inner sleeve and the large outer diameter of the coupling, the bearing capacity of the gear coupling is on average 15 to 20% higher than that of the straight gear coupling ภายใต้เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเดียวกันของปลอกด้านในและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกขนาดใหญ่ของข้อต่อ, ความจุแบริ่งของการเชื่อมต่อเกียร์จะอยู่ในค่าเฉลี่ย 15 ถึง 20% สูงกว่าของข้อต่อเฟืองตรง
2. Large amount of angular displacement compensation. 2. การชดเชยการกระจัดเชิงมุมจำนวนมาก When the radial displacement is equal to zero, the allowable angular displacement of the spur gear coupling is 1 °, and the allowable angular displacement of the gear coupling is 1 ° 30 ', an increase of 50%. เมื่อรัศมีการกระจัดเท่ากับศูนย์การกระจัดเชิงมุมที่อนุญาตของการมีเพศสัมพันธ์เดือยเกียร์คือ 1 °และการกระจัดเชิงมุมที่อนุญาตของการมีเพศสัมพันธ์เกียร์ 1 ° 30 'เพิ่มขึ้น 50% Under the same modulus, number of teeth, and tooth width, the allowable angular displacement of the drum teeth is greater than that of the straight teeth. ภายใต้โมดูลัสเดียวกันจำนวนของฟันและความกว้างของฟันการกระจัดเชิงมุมที่อนุญาตของซี่ดรัมนั้นมากกว่าของฟันตรง
3. พื้นผิวฟันรูปกลองช่วยเพิ่มเงื่อนไขการติดต่อของฟันภายในและภายนอกหลีกเลี่ยงข้อเสียของการบีบอัดฟันตรงซี่ภายใต้เงื่อนไขของการกระจัดเชิงมุมความเข้มข้นของความเครียดและช่วยเพิ่มแรงเสียดทานและการสึกหรอของพื้นผิวฟันลด เสียงรบกวน, ช่วงเวลาการบำรุงรักษานาน
4. ปลายฟันของปลอกเกียร์ด้านนอกอยู่ในรูปของฮอร์นซึ่งทำให้การประกอบและการถอดชิ้นส่วนของฟันด้านในและด้านนอกสะดวกมาก
5. ประสิทธิภาพการส่งสูงถึง 99.7%

 

คำถามที่พบบ่อย
ถาม: คุณเป็นผู้ผลิตหรือไม่
ตอบ: ใช่เราคือ
ถาม: ฉันจะได้รับการตอบกลับเร็วแค่ไหน?
ตอบ: เราสามารถให้การตอบกลับทันทีเมื่อเราเห็นข้อความหรืออีเมลของคุณ
Q: คุณ accecpt OEM / ODM สำหรับลูกค้า?
A: Yes, we do. ตอบ: ใช่เราทำ We have professional design team for detailing. เรามีทีมงานออกแบบมืออาชีพสำหรับรายละเอียด
Q: เวลาการจัดส่งของคุณสำหรับตัวอย่างและการผลิตมวล?
A: โดยปกติเราสามารถส่งตัวอย่างภายใน 10 วันและการผลิตมวลสามารถส่งภายใน 30 วัน แต่เวลาการส่งมอบส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับโครงสร้างผลิตภัณฑ์และความต้องการ
ถาม: คุณมีวิธีการรักษาพื้นผิวแบบใด?
เป็น: เราสามารถให้จุ่มร้อนชุบสังกะสี, เย็นชุบสังกะสี, เคลือบผง, พ่นทราย, อโนไดซ์, blackenning, ฯลฯ ของ
ถาม: อะไรคือความรับผิดชอบของคุณสำหรับปัญหาคุณภาพ
เป็น: เราใช้ responebility100% สำหรับปัญหาคุณภาพของ

รายละเอียดการติดต่อ
Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Mrs. Zhang

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ